Roli Music

E lá se vão 17 anos da morte desta voz. Quem diria que ele era líder de uma banda que tinha como seu principal representante um cachorro...

Sim, é isso mesmo!

Azar ou medo?

É, Fred! Não deu desta vez. E não adianta botar a culpa na chuva. A pressão
no Paraguai será enorme! (foto: foxsports.com.br)

Antes do jogo contra o Olimpia, o técnico Abel Braga disse que a prioridade seria não sofrer gols. Missão cumprida.

Só esqueceram de avisar a ele que o time precisava fazer gol, também. Resultado: o Fluminense ficou no 0 a 0 e terá que decidir a vaga dentro do Defensores del Chaco, em Assunção.

Um debate fervoroso tomou conta das redes sociais e dos programas de TV: 0 a 0 ou 2 a 1, o que é melhor? Porque, em ambos os casos, um gol do tricolor carioca na casa do adversário favorece demais a situação; forçaria o Olimpia a vencer de qualquer forma.

O problema é que se trata de um time tricampeão continental, com um título mundial e que já chegou um sem-número de vezes entre os quatro melhores. E se em 2011, nem mesmo vencendo o mediano Libertad (também do Paraguai) por 3 a 1 no Engenhão, o time soube administrar a vantagem - tomou 3 a 0 no lombo e deu adeus à competição - é de se duvidar que o atual campeão nacional mantenha a vantagem simples de empate com gols.

Exatamente; o time terá que atacar para, pelo menos, fazer um gol. Esqueçam as penalidades. Times como Peñarol, Boca Juniors e o próprio Olimpia impõem medo nas cobranças porque não tomam conhecimento, enchem o pé, não tem medo de errar, não ficam fazendo firulas e nem querem aparecer para o mundo cobrando com "jeitinho".

A partida de ontem em São Januário, surpreendentemente, mostrou um Fluminense que buscou o gol a todo custo. E esse foi o problema: faltou, em muitos casos, organização; o time foi tomado pela ânsia de querer marcar, como se um gol fizesse acabar a fome no mundo. Isso favoreceu a bem postada defesa alvinegra, que se safou da derrota e leva uma enorme vantagem para o Paraguai.

Mas o importante era não sofrer gols, né? Quero ver como será no caldeirão do Defensores del Chaco...

Bandeirada - Episódio 15

Salve, queridos ouvintes. Olha o Bandeirada aí, gente!!!

No programa que acabou de terminar na Rádio Show de Bola - e que, recordando o dono da frase acima, teve pedido de samba-enredo, debatemos o GP da França de MotoGP e o Pole Day para as 500 Milhas de Indianápolis, da Fórmula Indy. Também falamos sobre Fórmula 1 - o que rendeu uma longa discussão sobre custos e motores - além de Fórmula Truck, DTM e Stock Car.

O quadro Pilotos da História homenageou Colin McRae, exímio piloto de rali, enquanto o Momentos Clássicos relembrou histórias diferentes do esporte a motor. Nossos integrantes recordaram suas primeiras lembranças de quando começaram a gostar do esporte a motor. E, claro, as notas da semana.

Para ouvir direto, dê PLAY abaixo. Ou clique aqui para fazer o download.

Como sempre, opinem, sugiram, critiquem, elogiem, enfim, deixem seus comentários abaixo. O programa só cresce com a ajuda de vocês, ouvinautas!!

Conquistas superestimadas

Corinthians campeão paulista. E daí? Era melhor ainda estar na
Libertadores! (foto: Thiago Bernardes / Folhapress)

Ontem foi dia de definição na maioria dos estaduais. Mas vou focar em dois exemplos: Atlético-MG e Corinthians, campeões mineiro e paulista, respectivamente.

Um foi eliminado na última semana da Libertadores. O outro não ganha um título importante há 42 anos. E ambos comemoraram os estaduais de forma efusiva. Até quando vale a pena valorizar um campeonato que só existe por teimosia das federações?

Atlético-MG campeão mineiro. Mas se perder a Libertadores,
ninguém lembrará! (foto: Paulo Fonseca / Futura Press)

As principais críticas vêm do fato, principalmente do lado paulista, de que o elenco não é tão novo assim. E aí faltou, segundo os críticos, preparo físico para encarar o Boca Juniors nas oitavas. Concordo. Em nenhum momento (tirando as pataquadas e erros de Carlos Amarilla) o time mostrou o vigor de 2012. E parte disso vai para a conta do técnico Tite, que se esgoelou para ganhar o Paulistão. Para quê??

Só para constar no currículo?

Ele que se vire agora para garantir uma vaga na competição sul-americana em 2014, seja através do Brasileirão ou ganhando a Copa do Brasil! Porque um elenco caro como é o do - ainda - atual campeão do mundo não pode se dar ao luxo de somente disputar estadual e nacional.

A mesma coisa vale para o Galo. O time foi o melhor na primeira fase, trucidou o São Paulo, vai enfrentar o Tijuana nas quartas, mas a torcida vai esquecer o título estadual em caso de fracasso continental. Não é o caso de abandonar o Brasileirão, mas de definir a Libertadores como prioridade, caso precise poupar alguém.

Portanto, parabéns a ambos pelo título. Mas esqueçam o estadual. Todo charme, um dia, é esquecido em nome de focos maiores.

Fim do mundo confirmado

Não é miragem!! Ed Carpenter sairá na pole para as 500 Milhas de
Indianápolis! (foto: John Sommers II / Getty Images)

Nunca pensei em noticiar isso um dia, mas é verdade: Ed Carpenter conquistou a pole para as 500 Milhas de Indianápolis, que acontece no próximo domingo.

Para completar a zebra, Carlos Muñoz, colombiano estreante da Andretti, e Marco Andretti, largarão na primeira fila, com Ernesto Viso logo atrás, na segunda fila. Com certeza, se algum maluco apostou isso nos cassinos de Las Vegas, mandou comprar a cidade, porque nem o mais sarcástico torcedor imaginaria uma fila dessas.

Aliás, os dez primeiros colocados são equipados com motores Chevrolet e, excluindo-se o pole, todos os carros da Andretti e da Penske vêm logo atrás. A Ganassi decepcionou, tendo em Scott Dixon seu melhor colocado, em 16º..

Para os brasileiros, um misto de frustração e confiança. Helio Castroneves sai em oitavo, Tony Kanaan é o 12º e Bia Figueiredo largará na 28ª posição. E se os treinos já reservaram surpresas, imaginem a corrida!

A hora da glória?

Daniel Pedrosa comemora a vitória na França: enfim, o título? (foto: motogp.com)

Nada como a chuva para dar emoção a uma corrida. Como sempre acontece em Le Mans, as condições adversas embaralham as posições.

Daniel Pedrosa agradeceu a isso tudo. Venceu a prova e disparou na liderança do campeonato.Seu companheiro de equipe, Marc Marquez, foi o terceiro ontem - atrás de um surpreendente Carl Crutchlow, que correu lesionado - e é o vice-líder da tabela.

Andrea Dovizioso liderou boa parte da prova: destaque
positivo em Le Mans! (foto: motogp.com)

Em que pese o fato de Pedrosa somente ter conquistado a primeira posição após a pista ter secado (porque Andrea Dovizioso venceria se a corrida fosse disputada somente em pista molhada), o domínio imposto após ter tomado a dianteira surpreendeu. Mais: ao vencer a segunda prova consecutiva, Pedrosa já se credencia ao favoritismo para o título.

A Honda melhorou demais a sua moto para 2013. Salvo o passeio sofrido em Losail, a Yamaha praticamente não viu a cor laranja das motos de Pedrosa e Marquez. Em Le Mans, Jorge Lorenzo e Valentino Rossi foram ultrapassados por uma penca de gente (o heptacampeão ainda caiu, ao tentar defender sua posição do ataque de Nicky Hayden).

Será que, finalmente, chegou a hora de Daniel Pedrosa ser campeão da MotoGP? Campeão das 250cc em 2004 e 2005, o espanhol jamais se acertou na categoria principal, embora tenha disputado o título várias vezes. Muitos críticos dizem que falta o "algo a mais" para ser campeão.

Mas na história do esporte a motor vemos tantos pilotos que triunfaram ao acaso... Pedrosa, pelo menos, mostra evolução.

As próximas corridas dirão se ele está, de fato, pronto para levantar a taça. Por enquanto, ele está fazendo a lição de casa direitinho.

Roli Music

Mais um que completa um ano a mais de vida nesta data de hoje!

Em nome do respeito

Emerson leva cartão amarelo por sofrer pênalti claro: o ápice do pouco caso
com o futebol brasileiro! (foto: JF Diório / Agência Estado)

O futebol brasileiro está sem moral nenhuma. A edição de 2013 da Copa Libertadores foi o ápice da falta de respeito.

Já não bastassem as suspensões exageradas de Luis Fabiano e Vanderlei Luxemburgo (este último foi agredido no jogo contra o Huachipato, na primeira fase, e mesmo assim recebeu a punição), as oitavas de final presenciaram dois "assaltos" aos clubes brasileiros.

Palmeiras e Corinthians, apesar de não demonstrarem um futebol de alto nível, têm totais direitos de protestar contra a arbitragem nessas partidas, em casa, contra Tijuana e Boca Juniors, respectivamente. Foi um desacato ao respeito, à ética e à honestidade de quem comanda o jogo.

O que mais dói é ver que a Conmebol pouco fará. Nesta sexta-feira, a comissão de arbitragem decidiu que o trio não voltará mais a apitar nesta edição. Mas... de que adianta? Os dois rivais paulistas se abraçam na indignação da eliminação precoce e vergonhosa.

Pior: dentro do Pacaembu! Sim, porque eu duvido que os árbitros fariam igual na casa dos adversários, sob o risco de não voltarem vivos para seu país, porque os sul-americanos futebolistas agem assim (apenas o Brasil se comporta - por obrigação e falta de vergonha - como vaquinha de presépio). É só lembrar de alguns casos de violência, para citar os mais emblemáticos, que aconteceram em Lanús e La Plata (ARG), Calama (CHL), Assunção (PAR) e - pasmem - até na Cidade do México (MEX). Mais uma prova do pouco caso da entidade sul-americana para com o futebol brasileiro, que possui, por exemplo, mais títulos mundiais de seleções que todo o restante do continente e lidera o ranking de títulos mundiais de clubes, com 10 conquistas.

Isso parece não bastar para a Conmebol respeitar o futebol brasileiro.

Sim, todos nós sabemos que nada acontecerá, pois nem a CBF se posiciona a favor de seus clubes que, desunidos, não tomam providências radicais para acabar com esse desprezo.

Uma das ideias que sempre defendo nas redes sociais seria a desfiliação da Conmebol. Sim, o Brasil poderia muito bem dar um basta, mandar a confederação da América do Sul às favas e rumar, por exemplo, para a Concacaf!

Além de impulsionar o futebol da América do Norte, Central e do Caribe de uma forma assustadora (quem não gostaria de enfrentar clubes brasileiros e a seleção?), o que demonstraria até mesmo uma ação de desenvolvimento do futebol na maioria dos países de lá - coisa que a FIFA sempre preza - o Brasil seria tratado como um rei pelos países do lado de cima da América. O que ajudaria, inclusive, a organizar o próprio calendário nacional, pois a Liga dos Campeões da Concacaf, por exemplo, dura o ano todo, diferente da Libertadores.

Seria uma medida radical? Sim. Mas faria a Conmebol repensar sua postura com a nação verde e amarela. Sem o Brasil, a Libertadores perde prestígio, a Copa América fica esvaziada e as Eliminatórias ficam tratadas a segundo plano, como está acontecendo na atual edição.

Rapidinho o tratamento com a gente mudaria!

Bandeirada - Episódio 14

Salve a todos os queridos ouvintes. Mais um Bandeirada saindo do forno (leia-se programas de edição). Nesta última terça-feira, tivemos a participação de Diego Maulana, do blog No mundo da velocidade.

Em pauta, o GP da Espanha de Fórmula 1 e a polêmica sobre o alto desgaste dos pneus. Também teve Fórmula Indy, MotoGP, Nascar, Mundial de Superbikes e GP2. Max Biaggi foi o escolhido no "Pilotos da História", enquanto a briga entre Nelson Piquet e Eliseo Salazar foi contada no "Momentos clássicos".

Para baixar, clique aqui. Ou dê PLAY para ouvir direto daqui!

Ah! Os clipes que Vinícius e Washington citaram são esses:

Apreciem sem moderação!

Perigo forçado

Paulinho comemora o primeiro gol do Corinthians. Poderia ser mais
tranquilo! (foto: Lancenet)

Pacaembu lotado e um grande jogo na final do Paulistão. Pena que é só na decisão.

E nela, o Corinthians venceu o Santos por 2 a 1. Foi pouco. O domínio apresentado no primeiro tempo (que resultou no gol de Paulinho) foi digno de cinema. Todos previram um massacre contra o Santos. O ataque corintiano só não contava que Rafael fosse fechar o gol santista. O massacre da equipe do Parque São Jorge literalmente parou nas mãos do goleiro.

Veio o segundo tempo e, com ele, uma total displicência corintiana em liquidar a fatura ficou visível. Sensação essa que foi esquecida após o gol de Paulo André e voltou à tona com o gol santista, marcado por Durval.

Mesmo que de maneira tímida, o Corinthians reverteu a vantagem do Santos. Para sair da Vila Belmiro com o inédito tetracampeonato estadual, o alvinegro praiano precisará vencer por dois gols de diferença.

O futebol apresentado pela equipe de Muricy Ramalho está longe de justificar a presença na final. Porém, salto alto demais atrapalha. O Corinthians podia ter liquidado a fatura. Agora terá que encarar a pressão em Santos.

Nunca é fácil.

Passeio emborrachado

Fernando Alonso vence em casa: um passeio previsível, em uma
pista modorrenta! (foto: formula1.com)

Corrida chata geralmente tem resultado previsível. E o GP da Espanha não foi diferente.

Fernando Alonso venceu com sobras uma prova onde, mais uma vez, os pneus foram o grande diferencial da prova, inclusive colocando em risco a segurança dos pilotos. O espanhol da Ferrari assumiu a ponta e sumiu do mapa, para a alegria da massa aurirrubra.

Restou o consolo pelo segundo lugar, que foi ocupado por Kimi Raikkonen, com uma estratégia de "apenas" três paradas, contra quatro da maioria dos rivais. Um deles, Felipe Massa que, no final das contas, saiu no lucro: de nono no grid (devido à punição por supostamente ter atrapalhado Mark Webber), o brasileiro conseguiu o pódio.

Primeiro e terceiro lugares. A Ferrari riu à toa em Barcelona!
(foto: formula1.com)

Sobre a prova em si não há o que falar. Foi mais uma prova modorrenta em um circuito igualmente insosso (que foi totalmente estragado com a chickane colocada em 2007, antes da reta principal). E eu que achava Jerez de la Frontera um porre... o momento mais emocionante foi a batida, nos boxes, entre Niko Hulkenberg e Jean-Eric Vergne. Aliás, isso vai se tornar frequente em uma Fórmula 1 com pneus de papel, já que a quantidade de paradas nos boxes aumenta consideravelmente.

Isso porque a segurança deveria vir em primeiro lugar.

A destacar, além do domínio de Ferrari e Lotus (leia-se Raikkonen), a derrocada da McLaren e o pífio desempenho de Williams (que venceu em 2012) e principalmente da Mercedes, que largou na primeira fila e teve como melhor resultado o sexto lugar de Nico Rosberg. Lewis Hamilton foi apenas o 12º, o suficiente para ele descascar e soltar os cães em cima dos pneus.

Com o resultado, Alonso é o terceiro colocado no campeonato, com 72 pontos. O líder é Sebastian Vettel, apenas o quarto na corrida, com 89 pontos, seguido por Kimi Raikkonen, com 85. Felipe Massa subiu para quinto no campeonato, com 45 pontos.

A próxima prova será em Mônaco. Geralmente, nada importa lá. Apenas completar a prova. Se chover, o cuidado fica redobrado. Mas em uma temporada onde a borracha assumiu o posto de protagonista, tudo pode acontecer.

Roli Music

Hoje completam-se 32 anos da morte do maior cantor de reggae que este planeta já presenciou!

Pequena reforma

Salve a todos os queridos leitores. Neste fim de semana, este blog passará por uma reforma. Portanto, não teremos postagem.

Espero, na semana que vem, trocar algumas coisas e - finalmente - adaptar players de áudio nessa bagaça. Não quero ter que mudar de plataforma para fazer isso, então quem puder, me ajude a encontrar um lugar onde eu possa upar meus áudios e inserir um player aqui mesmo.

Por ora, excelente fim de semana e um Feliz dia a todas as mamães que leem este humilde blog. Em especial a minha, que é a melhor mãe do mundo, a mais compreensível, a que faz os doces e bolos mais saborosos do Brasil e a maior incentivadora da minha carreira profissional.

A ela, toda a glória!

Bandeirada - Episódio 13

Salve a todos os leitores deste humilde blog. Que hoje fica gigantesco por conta de um nome: Ingo Hoffmann.

Sim, caros amigos. O Bandeirada de ontem trouxe o maior campeão da Stock Car e um dos dez maiores pilotos brasileiros de todos os tempos (para mim, top 5).

Campeão 12 vezes da Stock Car, com passagens pela Fórmula 3, 2 e 1, Ingo abrilhantou o programa com histórias muito bem-vindas de serem lembradas.

Além, é claro, de responder às perguntas de todos os nossos ouvintes (já que este foi o primeiro programa realmente ao vivo e em tempo real na Rádio Show de Bola), aos quais eu agradeço imensamente.

Todos, sem exceção. São muitos nomes para lembrar, por isso, para não cometer injustiças, agradeço a cada um que ouviu o programa ontem e aqueles que, por falta de tempo ou compromissos particulares/pessoais, estão baixando e/ou ouvindo hoje por aqui.

Além de falarmos da carreira dele, também debatemos a Fórmula Indy e a SP Indy 300, MotoGP em Jerez de la Frontera, DTM em Hockenheim e o Mundial de Endurance com as 6 horas de Spa; Momentos Clássicos - onde o Ingo relembrou uma disputa "off-track" com Ron Dennis - e claro, as notas da semana.

Este episódio trará um "bonus track". Abaixo do episódio que foi ao ar, disponibilizo outras histórias contadas antes e depois da exibição do programa. Vale a pena ouvir ambos os áudios, afinal, se trata de um mito das pistas; um gênio.

Para ouvir, é o de sempre: dê PLAY logo abaixo ou faça o download do programa e dos extras.

Programa:



Extras:

Uma das histórias trata da felicidade de Ingo Hoffmann em se despedir da Stock Car e das pistas subindo ao pódio. Bom, a imagem abaixo diz tudo!!

Interlagos 2008: o fim de uma era, de uma forma muito mais que
merecida! (foto: Rodrigo Prevato)

A última é a que vale

James Hinchcliffe vence no Anhembi: vitória decidida na última curva!
(foto: John Cote / indycar.com)

Só há uma palavra para descrever o final da São Paulo Indy 300, ontem, no Anhembi: sensacional!

Em uma chegada que trouxe tudo que o amante do esporte a motor quer ver, James Hinchcliffe conquistou a sua segunda vitória na temporada com uma ultrapassagem sobre Takuma Sato na última curva. O canadense liderou apenas uma das 75 voltas da prova: a última. Justamente a que importa.

Mesmo em segundo, Sato assumiu a liderança do campeonato, com 136 pontos, 13 a mais que o vice-líder,  Marco Andretti. Helio Castroneves, 13º na corrida, caiu para terceiro no campeonato, com 116 pontos, enquanto Hinchcliffe é o quarto, com 113.

A corrida reuniu tudo que uma grande corrida pede: disputas, ultrapassagem, defesa de posição, erros, estratégias bem-sucedidas, pane seca (que vitimou Tony Kanaan, quando era o segundo), trapalhadas e o mais importante: tendo como recurso tecnológico apenas o "push-to-pass". Nada de DRS, de proibir o piloto de defender a posição, de punir piloto por qualquer toque involuntário e - ainda bem - desta vez, sem chuva!!

O resultado disso foi uma "lavação de alma" a quem gosta de corridas. Foi uma prova quase perfeita para quem gosta de esporte a motor: com emoção até o último centímetro.

Aprende, Bernie Ecclestone!

A arte do mimimi

O lance da discórdia: Jorge Lorenzo fez birra sem razão! (foto: motogp.com)

Parecia um deja vu. Valentino Rossi e Sete Gibernau se envolveram em um lance tão polêmico quanto o deste fim de semana na MotoGP.

Marc Marquez e Jorge Lorenzo protagonizaram um final de prova surpreendente em Jerez de la Frontera. Largando na pole, o atual campeão do mundo largou mal e perdeu a liderança para Daniel Pedrosa. A partir daí, o piloto 26 da Honda disparou na dianteira e sumiu do mapa.

Com os pneus agindo de vilão, coube a glória a quem soube dosar o equipamento. E Marc Marquez aprontou das suas.

Mesmo com a moto sem equilíbrio nenhum, ele partiu para cima de Lorenzo e, nas duas últimas voltas, disputaram a posição da maneira como a gente gosta de ver: alternando posições sem medo de nada. A briga pelo segundo lugar chamou muito mais a atenção do que a vitória de Pedrosa (que a bem da verdade, não chama a atenção nunca).

Porém, o melhor estava reservado para a última curva, justamente a que foi rebatizada de "curva Lorenzo". Marquez enxergou uma brecha e atirou sua moto em cima. Passaria reto se não fosse por um momento de principiante de Lorenzo, que não viu a afobação do número 93 e fez a curva como se nada tivesse acontecido.

O choque entre ambos foi natural; era a senha que Marc precisava para não parar no estacionamento do circuito: com o toque, Jorge perdeu a segunda posição.

Lorenzo se nega a cumprimentar Marquez: disputa pode ser
o início da batalha pela supremacia. (foto: Honda)

Depois disso, foi um chororô monstruoso, a ponto de não cumprimentar o novato - e líder do campeonato - no paddock e no pódio. Mais calmo, na coletiva, ele reconheceu que errou.

Isso que não dá para entender. Como um piloto que desafiou - e venceu Valentino Rossi e é bicampeão da categoria pôde errar daquela forma? Era só ele ter olhado para trás para ver que Marquez passaria lotado na curva, o que seria suficiente para contornar a curva, mandar tchauzinho e garantir o segundo posto. Ao invés disso, ficou bravinho para fazer charme em frente às câmeras de TV.

Me lembrou a disputa entre Fernando Alonso e Felipe Massa, no GP da Alemanha, em 2007, onde o brasileiro - nos anos que não precisava ser submisso a ninguém - dividiu uma das curvas, chegando a tocar roda de leve com o espanhol, que não gostou nada e foi fazer cena de teatro no parque fechado.

Nem preciso lembrar do que o Massa disse para ele antes do pódio, né?

Viram a coincidência entre Alonso e Lorenzo? Dois grandes pilotos, que desafiaram os mitos das respectivas categorias, venceram e, depois disso, subiram no salto alto da arrogância e não aceitam perder. Sim, ambos não sabem perder. Lorenzo entrou para esse gigantesco clube, dos que não sabem aceitar uma derrota.

Porque a disputa entre ambos, ontem, não foi só uma simples disputa por posição. Ela pode significar o começo de uma batalha pelo reinado da categoria. Uma batalha onde ninguém poderá demonstrar fraqueza e deverá usar de todas as armas para se sobressair, tal qual Ayrton Senna e Alain Prost.

O que lamentamos é que, enquanto a arma de Marc Marquez é o arrojo, a de Jorge Lorenzo parece ser a birra. E isso é triste!

Fim de semana histórico

Alan Techer é levado para o Hospital de Jerez de la Frontera:
piloto está consciente. (foto: Marcelo Del Pozo / Reuters)

As categorias inferiores da MotoGP também tiveram seus momentos de emoção. Na Moto3, Maverick Viñales venceu a prova, que foi interrompida em bandeira vermelha por conta do acidente com Alan Techer, que precisou ser levado para o Hospital de Jerez.

As últimas informações davam conta que o piloto estava consciente. Completaram o pódio - sem champanhe, é claro - Luis Salom e Jonas Folger. O destaque, no entanto, vai para Eric Granado que melhorou de forma absurda e já começa a lutar por pontos.

Já a Moto2 assistiu à primeira vitória de Esteve Rabat na categoria. Dominante do início ao fim, desde os treinos, o piloto da Pons fez os adversários comerem poeira. Restou o segundo lugar para Scott Redding e o terceiro posto para Pol Espargaró, que subiu ao pódio após travar uma disputa ferrenha com o japonês Takaaki Nakagami, da Italtrans.

Mais uma daquelas disputas épicas que gostamos de ver.

Domingo de emoções

Com o pé direito! Augusto Farfus vence na abertura da temporada 2013
da DTM! (foto: reprodução)

A manhã do domingo já começou do jeito que o apaixonado por esporte a motor gosta. Com muita disputa!

Na MotoGP, Daniel Pedrosa venceu em Jerez. Mas o lance da corrida foi a ultrapassagem de Marc Marquez sobre Jorge Lorenzo, arriscadíssima, porém sensacional. Foi na última curva; ambos se tocaram e o atual campeão achou ruim.

Não sei do quê ele chiou se ele foi burro por não esperar o novato espanhol espalhar e retomar a segunda posição por dentro. Ficou de chororô no pódio. Sendo que o próprio Lorenzo é um piloto que joga sujo quando precisa. Marquez foi genial.

Assim como Eric Granado, que chegou em 19º na Moto3. E daí? A evolução é surpreendente. Não se espantem se ele conseguir um pódio ainda esse ano.

Pódio esse que foi conquistado na DTM. E do lugar mais alto do pódio! Na abertura da temporada 2013, Augusto Farfus acertou na estratégia e venceu em Hockenheim. Melhor notícia não há para quem mandou um dane-se para a Fórmula 1 e foi respirar novos ares.

Mais do que isso, foi abrir as portas para que outros brasileiros sigam esse mesmo caminho do sucesso na categoria alemã de turismo. Os aplausos calorosos de todos nos boxes resumem bem o que é esse momento. Parabéns, Farfus!!

Roli Music

Dia de cantar parabéns e assoprar velinhas para os 52 anos de Herbert Vianna, vocalista do Paralamas do Sucesso!

Chopp em Wembley

Bayern e Borússia se enfrentam. Agora, o duelo vale o título de melhor
do continente! (foto: AP)

Deu a lógica, ainda que com 50% de sofrimento.

Bayern de Munique e Borússia Dortmund farão a final da UEFA Champions League 2012/2013 no dia 25 de maio, no estádio de Wembley, em Londres. É a primeira vez que dois times alemães se enfrentam valendo o título.

Quando os confrontos foram definidos, a grande maioria dos apaixonados por futebol cravou que a final seria entre os gigantes espanhóis, o que já era intitulado como "o jogo do século". Bom, vai ficar para a próxima, pois as partidas de ida mostraram ao mundo que o futebol alemão está em alta.

Por pouco o Real Madrid não se classificou. Melhor para o
Borússia! (foto: Mike Hewitt / Getty Images)

Se o Bayern fez o que quis com o Barcelona, em Munique, o gol solitário marcado pelo Real Madrid na derrota por 4 a 1 em Dortmund deu uma sobrevida ao time merengue.

A primeira partida da volta aconteceu em Madrid. Diante de um Santiago Bernabeu que não se calou em nenhum momento, o eneacampeão continental e tricampeão mundial se impôs. Chegou perto de conseguir o placar que precisava, mas acabou vencendo por "apenas" 2 a 0 e foi eliminado por um gol.

Já o Bayern... bom, o que se viu no Camp Nou foi um trucidamento. sem Messi, machucado, o Barcelona mostrou sua fragilidade e em nada lembrou a equipe que fez história em 2011. O toque de bola, tão valorizado e temido pelos adversários, foi anulado pela marcação sob pressão dos alemães. Além, é claro, do condicionamento físico da equipe de Munique, que atordoou o time espanhol.

O resultado foi um incontestável 3 a 0, que colocou o Bayern na final pela terceira vez em quatro anos.

A tônica da semifinal. O Bayern atordoou o Barcelona!
(foto: AFP)

Derrotado em 2010 pela Internazionale (merecido) e em 2012 pelo Chelsea (injusto), ninguém quer saber do terceiro vice. Já o Borússia, que volta a uma final depois de 16 anos, quer repetir o feito de 1997, quando foi também campeão do mundo, vencendo o Cruzeiro.

E pensar que, nas oitavas de final, o Bayern quase foi eliminado em casa pelo Arsenal... e que o Borússia por pouco não perdeu a vaga para o Málaga...

Assim é o futebol: vive de ciclos. Em 2000 tivemos final espanhola; em 2003, italiana; em 2008, inglesa. Chegou a hora dos alemães mostrarem que mandam no continente.

Bandeirada - Episódio 12

Queridos leitores do blog, é hora de acelerar!

Este é o episódio de ontem do Bandeirada, que trouxe as principais notícias do mundo do esporte a motor. Teve Fórmula 1, Indy, MotoGP, Nascar, Stock Car, World Series, WTCC, Superbikes e Campeonato Francês de Turismo.

O Pilotos da História homenageou o mito Tazio Nuvolari, enquanto o Momentos Clássicos relembrou duas histórias: a briga entre Valentino Rossi e Casey Stoner, no GP de Laguna Seca, em 2008, e a primeira prova da Indy (ainda como CART) no Brasil, no oval de Jacarepaguá.

Para ouvir direto no blog, logue no 4shared e dê PLAY abaixo. Ou clique aqui para fazer o download.